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Umweltwirkungen des Sports

Zentrale Befunde

Die Bezeichnung «Umweltwirkungen des Sports» umfasst eine Vielzahl von Effekten, die sich stellenweise nur schwer abschätzen lassen. Gegenwärtig liegen Angaben zum sportspezifischen Verkehr und den entsprechenden CO2-Belastungen sowie zur Umweltbelastung ausgewählter Sportveranstaltungen vor.

Die Angaben zum CO2-Ausstoss verschiedener Arten des Verkehrs in der folgenden Abbildung basieren auf der Analyse mehrerer Datenquellen. Der in den braunen Säulen dargestellte CO2-Ausstoss des Verkehrs (ohne internationalen Flug- und Schiffverkehr) bzw. von Personenwagen/Motorrädern entstammt dem Treibhausgasinventar des Bundesamtes für Umwelt (BAFU). Die folgenden zwei Säulen zu den CO2-Emissionen des Freizeit- und sport-spezifischen Inlandverkehrs wurden auf der Grundlage der Mikrozensen zum Mobilitäts- und Verkehrsverhalten der Bundesämter für Statistik (BFS) und für Raumplanung (ARE) geschätzt.

Gemäss der Abbildung betrug der CO2-Ausstoss des Sportverkehrs im Jahr 2021 rund 1 Mio. Tonnen CO2-Äquivalente, was einem Anteil von 7 bis 7 Prozent an den CO2-Emissionen des gesamten Verkehrs entspricht.

Während die CO2-Belastung durch den Gesamtverkehr gemäss Treibhausinventar zwischen 2005 und 2010 leicht angestiegen und zwischen 2010 und 2021 wieder gesunken ist, hat der CO2-Ausstoss des Sportverkehrs zwischen 2005 und 2015 leicht zugenommen, da ein höherer Anteil der Freizeitwege für sportliche Zwecke unternommen wurden. Zwischen 2015 und 2021 ging der CO2-Ausstoss wieder leicht zurück. Teilweise dürfte sich der Rückgang durch die Covid-19-Pandemie erklären lassen, die insbesondere im Jahr 2020 zu einem deutlich geringeren Verkehrsauskommen führte und der Grund der Verschiebung der Datenerhebung des MZMV um ein Jahr war. 

Weitere Informationen zum Indikator finden sich in einem PDF-Dokument.

Quellen und Literatur

Datenquellen:

  • Bundesamt für Statistik (2021): Die Bodennutzung der Schweiz. Resultate der Arealstatistik 2018. Neuchâtel: BFS.
  • Mikrozensus Mobilität und Verkehr 2005, 2010, 2015 und 2021, BFS, ARE.
  • Schweizerisches Treibhausgasinventar des BAFU, Stand April 2019.

Weiterführende Literatur:

Definitionen

Eine umfassende Messung der Umweltwirkungen des Sports dürfte nicht möglich sein. Das Sportobservatorium legt daher einen Schwerpunkt auf Bereiche, in denen erhebliche Gesamtwirkungen angenommen werden. Der Indikator enthält vorläufige Resultate zu den Verkehrsbelastungen und CO₂-Emissionen des Sports sowie zu den Umweltbelastungen in Zusammenhang mit Sportveranstaltungen. Diese Angaben sollen in den kommenden Jahren nach Möglichkeit ergänzt werden.

Weitere Befunde

Weitere Informationen sind in einem gesonderten PDF-Dokument verfügbar.

Die zusätzlichen Analysen zeigen unter anderem:

  • Fast 80 Prozent der Distanzen, die in Zusammenhang mit dem Sporttreiben zurückgelegt werden, betragen weniger als 10 Kilometer.
  • Fast 50 Prozent der Wege, welche mit dem aktiven Sport zusammenhängen, werden jedoch mit dem motorisierten Individualverkehr (39%) oder dem öffentlichen Verkehr (8%) zurückgelegt. Der Anteil des Langsamverkehrs (zu Fuss oder mit dem Fahrrad) beträgt 50 Prozent, die übrigen Verkehrsmittel (z.B. Schiffe, Bergbahnen) kommen auf 3 Prozent.
  • Der Indikator enthält Angaben zur Umweltbelastung von ausgewählten Sportveranstaltungen. Grosse internationale Meisterschaften (etwa die Fussball-Europameisterschaft 2008 oder die Eishockey-Weltmeisterschaft 2009) verursachen dabei besonders hohe Belastungen, während mehrheitlich schweizerische Veranstaltungen (etwa der Engadin Ski Marathon oder das Schwing- und Älplerfest 2004) deutlich geringere Umweltwirkungen haben.
  • Die Arealstatistik enthält Angaben zur Bodennutzung in der Schweiz. Unter der allgemeinen Bodennutzungskategorie «Erholungs- und Grünflächen» (2018 insgesamt 209 km2) werden dabei «Sportanlagen», «öffentliche Parkanlagen», «Golfplätze» sowie die «alpine Sportinfrastruktur» separat ausgewiesen. Diese vier Nutzungstypen beanspruchten im Jahr 2018 eine Gesamtfläche von rund 178 Quadratkilometern, was rund 5 Prozent der gesamten Siedlungsfläche der Schweiz entspricht.
Weitere Informationen

Verwandte Indikatoren:

Links:

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